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年12月14日广州市《交通强国建设纲要》正式印发！此文件预示着广州新一轮交通建设即将开始！广州市的全球重要综合交通枢纽地位也将拉开序幕！

广州市《交通强国建设纲要》最重要的便是基础设施布局完善、立体互联

　　（一）构建多层级、一体化的综合交通枢纽体系

　　1．建设国际航空枢纽。构建以白云国际机场为核心、珠三角枢纽（广州新）机场为协同、多类型通用机场协调发展的航空枢纽机场群布局。加强白云机场快速集疏运体系建设，规划建设白云机场—广州北站、空铁一体化的白云枢纽，强化白云机场空铁联运体系，打造世界级大型综合交通枢纽和空铁融合型经济示范区。至年，广州地区机场旅客吞吐量达1.4亿人次左右，货邮吞吐量达万吨左右。

广州国际航空枢纽定位：世界级大型综合交通枢纽和空铁融合型经济示范区

解读：非常高端大气，现在需要的是广东省政府与广州市政府合力把空铁融合示范区做强做大，让空铁融合经济示范区成为广州重要的经济增长极！当然规划永远只是规划希望省政府与市政府能够将规划好好落实才是当前最紧要的！

　　2．建设国际航运枢纽。充分发挥广州港的带动作用，推动珠江口内及珠江西岸港口资源整合，打造世界级枢纽港。以南沙港区为核心，优化广州港功能布局，推进内港港区、黄埔港区转型升级。推动广州港出海航道扩容升级，提高航道和锚地适应能力。优化航运客运布局，加快培育邮轮旅游产业。至年，广州港货物年吞吐量达7亿吨，集装箱年吞吐量达万标准箱，邮轮旅客数量万人次。

广州国际航运枢纽定位：世界级枢纽港！

解读：规划很实在也很大气，广州要打造世界级枢纽港就离不开南沙港这个大核心，当然也需要广州港作为补充！广州这个大战略是准备向海洋要发展！同样希望将规划落实到位！

　　3．建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心。推进高铁、普铁、城际铁路、城市轨道融合发展，强化与其他交通方式衔接。高标准推进广州站、广州东站改造升级和广州北站、白云站（棠溪站）、南沙站建设，预留广州北站、南沙站升级为铁路枢纽主要客站条件，实现多站布局、多点到发，打造形成世界级高铁枢纽格局。

广州铁路枢纽定位：世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心！

解读：广州要打造世界级铁路枢纽需要高标准改造广州站、广州东站，同时广州北站、白云（棠溪站）、南沙站的建设获得上层青睐！

　　4．优化公路客运站布局。推进中心城区公路客运站搬迁整合。结合轨道枢纽布设外围区公路客运站，实现公路客运与轨道网的无缝衔接。推进站外配客点的规划建设，满足城际公路客运的多样化需求。

　　5．增强交通枢纽融合发展能力。推进各种交通方式之间、城市内外交通之间的有机衔接，推动空港、海港、陆港的相互融合。大力发展枢纽经济，加快广州站、广州南站、广州东站、白云站、广州北站片区，以及广州北站—白云机场空铁融合片区等重大国铁客运、城际、地铁、公交枢纽站城融合发展。

解读：融合发展是主流！广州站、广州南站、广州东站、白云站、广州北站、白云机场的融合提上日程！

（二）构建便捷顺畅的城市（群）交通网

　　1．构建以广州为中心的城际轨道网。打造广佛、深港、珠澳发展极之间轨道复合高速交通走廊，推进城际铁路和地铁一体化运营，实现大湾区主要城市中心1小时通达。

解读：广州为核！城际铁路与地铁一体化运营！为广州地铁集团运营城际获得政策支持！

　　2．构筑外联内通的高等级道路网。加快推进规划高快速路项目建设，加密珠江口过江通道，完善以广州为中心，辐射华南的骨架高快速路网。积极推进市内高等级道路网建设，有效支撑城市重点功能区发展。

　　3．打造安全便捷的现代化城市轨道网。完善轨道快线网络，实现市域内重要组团中心至核心区30分钟通达。进一步加密主城区、副中心内部的轨道普线网络，提升轨道交通服务水平。打造粤港澳大湾区轨道一张网，构建广佛、穗莞城市中心半小时通勤圈，积极推进地铁延伸与东莞、中山、珠海、清远等城市直联。

　　4．完善深度融合的公交网。优化城市公共交通体系，加强公共交通的覆盖与衔接，鼓励网约巴士等个性化应需式公交，完善公共交通无障碍出行设施，构建高品质、多层次公交系统，提升公共服务均等化水平。至年，实现市域公共交通（不含出租车）占机动化出行比例达60％（主城区占比达到70％），轨道交通占公共交通出行比例达80％。

　　5．推进城市道路网结构性提升。进一步扩容提升路网服务能力，打通路网瓶颈，加强与周边城市跨界路网衔接，着力解决城市道路网络结构性问题。结合路网建设和地铁建设，评估优化既有高架桥和人行天桥设施。完善城市道路等级级配，统筹地面、地上、地下设施及道路红线内外空间，研究探索将有条件的既有道路下沉释放土地资源，形成集约化高品质的城市空间。

　　6．完善慢行系统建设。不断完善城市慢行系统，提供安全、连续的慢行空间。在重点接驳区围绕公共交通站点，构建安全、连续、便捷的非机动车道网络，拓展非机动车停放空间。

　　7．科学规划建设城市停车设施。持续优化中心城区道路临时泊位设置，大力推进中心城区公共停车场、主城区周边P＋R停车场，以及轨道交通站点、学校、医院、大型商圈等客流密集区域周边配套停车空间的规划建设。